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打造立体交通 突破交通瓶颈——剑南路改造三里桥至东方红大桥段即将全面施工

随着绵阳城市规模的快速发展、城市人口的急剧增长,整个城市的交通压力急剧加大,而剑南路呈现出交通拥挤、路面状况较差等现象,难以满足绵阳市经济建设发展的需求,在此背景下剑南路改造项目应运而生。剑南路改造工程项目位于绵阳市中心城区,连接园艺、涪城、游仙三个片区,线路总体成东西走向,起于九洲大道,止于东方红大桥东桥头。


4月12日,从剑南路改造工程媒体见面会获悉,按照市政重点工程建设工作统一部署,剑南路西段三里桥至东方红大桥段(含三里桥下穿铁路通道、金柱园环岛改造、金柱园至东方红大桥道路展宽)将同时进行道路施工。根据施工要求,相关路段将从2018年4月20日零时至2018年12月31日进行交通管制。本次剑南路改造工程由集团所属嘉来建工作为项目业主,主要分为两段进行施工作业。

西山南路至一环路段:打造拥堵路段立体交通

西山南路至一环路段改造主要涉及剑南路下穿宝成铁路、绵阳北站、成绵乐高铁及一环路。项目设计为主线双向4车道,两侧设置双向4车道辅道,改造总长度约960m,其中隧道框架段总长约270m,两侧及隧道之间敞口段合计约400m,预计总投资4亿元。

该路段改造将通过拓宽车道和修建下穿隧道的方式打造立体交通。改造后的三里桥将会拥有双向八车道,通行能力将大大增加,三里桥原有的隧洞将保留,而隧洞之间的部分将改造为下穿通道,将有效缓解三里桥交通压力。

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剑南路改造西山南路至一环路段设计效果图

一环路段至东方红大桥段:突破中心城区交通瓶颈

项目西接一环路,经长虹大道、跃进路、富乐路,止于东方红大桥西桥头,改造总长度约1500m。主线为双向6车道,设计时速40km/h。主要建设内容包括拆除金柱园(保留地下人行通道,将现状转盘路口改造为“十”字交叉路口)、剑南路整体拓宽(保护现有梧桐树基础上)、富乐路口人行天桥的拆除和还建等,预计总投资2亿元。

通过本次改造,该路段道路将由上世纪建设较为狭窄且老化严重的水泥道路升级为宽阔的六车道主干道,路面也提升为沥青混凝土路面,在道路上行驶非常舒畅,照明及交安设施的完善也有效保障了道路交通安全。

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剑南路改造一环路段至东方红大桥段设计效果图

按照施工计划,剑南路改造三里桥至东方红大桥段将于2018年底达到全线通车条件,项目完工后将拓宽连接园艺、涪城、游仙三个片区主干线,极大完善绵阳城市骨架路网,解决主要节点交通拥堵,缓解其它道路交通压力,为城市发展提供更加有利的条件。


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